|
23.08.2018
Дорогие друзья!
Приветствуем Вас на веб-сайте 12-й международной выставки информационных технологий и электроники для пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры "Электроника-Транспорт 2018" !
Выставка успешно прошла в Москве, в КВЦ "Сокольники", 16-17 мая 2018 г.
Фотоотчет о выставке "Электроника-Транспорт 2018"
Пост-релиз
"Электроника-Транспорт" - это уникальное мероприятие, которое готовится для специалистов в области электроники, транспортного приборостроения, систем диспетчеризации и управления на автомобильном, железнодорожном и городском общественном транспорте. Его отличие от других отраслевых форумов - практическая направленность экспозиции, деловая обстановка, доступные условия участия.
Приветствие руководителя департамента радиоэлектронной промышленности Минпромторга РФ Хохлова С.В.
Цели выставки:
Предложить предприятиям общественного, коммерческого автотранспорта, железным дорогам, метрополитенам действенные решения в области бортовой электроники, информационных технологий, систем диспетчеризации, управления, диагностики, связи и навигации, автоматики и телемеханики, оплаты проезда, учета пассажиропотока, видеонаблюдения и безопасности, Предложить разработчикам и производителям систем и комплексов проверенные электронные компоненты и модули, Создать оптимальные условия для встреч специалистов, обмена опытом.Тщательная проработка деловой программы позволила участникам не просто обмениваться мнениями, но и подготовить базу для начала реального сотрудничества.
В подготовке выставки "Электроника-Транспорт" принимают участие структуры , определяющие техническую политику отрасли, осуществляющие отбор, тестирование и внедрение электроники на транспорте. Приглашение на мероприятие получат специалисты НИИ, КБ, заводов, эксплуатирующих и ремонтных организаций России и стран Ближнего зарубежья. Одновременно в том же павильоне проводится всероссийский форум по продукции и технологиям для городского электротранспорта и метрополитенов " ЭлектроТранс ".
Высокие требования к надежности, безопасности, модульности, устойчивость к механическим и климатическим нагрузкам, индуктивным помехам, учет особенностей эксплуатации на территории России и стран ближнего зарубежья (множество климатических зон, отсутствие широкой сети сервисных и учебных центров, нестабильное электропитание, разный уровень подготовки сервисного персонала, совместимость с системами предыдущих поколений).