МосГорФото — Профессиональный центр фотографии
Школьный двор Школы России

Статьи

На автомобилях на Укок в начале июня. Не проехали, но порубились отлично

Опубликовано: 23.08.2018

видео На автомобилях на Укок в начале июня. Не проехали, но порубились отлично

Передвижная мобильная пасека на кочевке, июль 2015 (медоносы и ульи)



«Этого ж ни в каком салоне не купишь»…

— Я не в силах предугадать твой будущий путь, — произнёс Элронд, — и не знаю, как ты доберешься до Мордора… Всего вас будет девять Хранителей — ровно столько же, сколько Призраков-назгулов.


Клубная экспедиция Осударева дорога 2015

(здесь и далее отрывки из «Властелина колец»)

Плато Укок, расположено в Республике Алтай, на высоте 2500 м, на границе России, Казахстана, Китая и Монголии. Июньская экспедиция новосибирского клуба «Off road master» к этому сакральному месту была в некотором роде экспериментом. Целью было не само плато, а попытка проехать к нему по бездорожью — в июне на перевалах ещё лежит непроходимый снег.


Если вы не верите в чудеса, посмотрите это видео

Девять экипажей из Новосибирска, Горноалтайска, Барнаула и Томска вернулись домой через девять дней — совсем как девять хранителей из «Властелина колец» — они тоже попытались преодолеть брод и пройти через гору… 

День первый. Новосибирск — Черемшанка, 6 часов в пути

В 12 часов на площадке у главной новосибирской библиотеки командиром колонны (он же Игорь Ситников, он же 28-й и он же Si) был объявлен старт команде, в этот же миг включились фонтаны, народ возликовал.

Город явно провожал нас торжественно: фонтанами, колокольным звоном, отличной погодой, но очевидно вселенная посчитала, что не стоит забывать о предстоящих трудностях. В 50 км от Новосибирска что-то застучало в колесе у Montero. Остановились, ничего не нашли, проехали, стучать перестало, но тут же пробило колесо у Surf. Он вернулся в Новосибирск менять колесо и догнал нас только на следующее утро.

На первой ночёвке AnnaTamila, штурман Montero, окунулась в размышления о том, чем отличается автотуризм от пешего. «После дневного перехода болит не всё тело, а только пятая точка. А если случится ливень или потоп, например, то можно просто залезть в машину», — думала она, сидя на креслице перед костром. На газовой горелке грелся чайник, у кого-то с собой оказался припасён душ, микроволновая печь… мужыки покуривали кальян, подкидывая в костёр купленные в городе поленья… Беспредельных запасов еды в машинах хватило бы, наверное, на месяц. А вот туристы вешают всё по граммам, строго рассчитывая меню на каждый день.

Плов в первый день братья Коростылевы (экипаж Prado) сготовили просто офигенный. Секрет наверняка в том, что в нём было о-очень много баранины и морковки с луком.

День второй. Черемшанка — Акташ

Мы едем в Акташ. По трассе догоняем Honda, двигающуюся со скоростью 10 км/ч. Знаки запрещают обгон и минут 15 колонна ползёт за ней…

— А что будет, если я его обойду справа? — спрашивает Игорь из Escudo по рации.

— Две тысячи рублей это стоит, — отвечает Алск. Мы продолжаем ползти, хотя ГАИшников по этой трассе (Усть-Сема-Акташ) не видел сроду никто.

Вторая ночёвка в Акташе — в лесу стооолько дров! Отличные сухие дрова повсюду: толстые, тонкие, средние… Мы ходим по ним, жжем их, дрова лежат кучами и врассыпную… как продукты в супермаркете.

День третий. Акташ — Кош-Агач — брод на Джазаторе.

Наутро третьего дня Оля и Галя, штурманы Escudo, щурясь от утреннего солнышка, мечтательно произнесли:

— Это ведь была самая холодная ночь?

— Это была самая тёплая ночь! Не считая предыдущей, — уточнил Андрей — профессиональный врач, который накануне рассказал нам, что клеща из человека нужно выкручивать против часовой стрелки щипцами — так эффективней.

Температура сна падала с повышением высоты на протяжении нашего похода: 17, 12, 1, 0°С.

Получение заранее заказанных пропусков в приграничную зону в Акташе заняло полчаса, правда, пришлось подождать до 10 утра, пока пограничники начнут работу.

Едем.

28-й обращается к колонне по рации:

— Напоминаю, что цель нашей экспедиции — посмотреть красивые места и вернуться живыми, поэтому бережём машины, лучше лишний раз забуксовать, чем что-то оторвать.

Последний населённый пункт перед плато Укок — Кош-Агач. Посёлок сразу поражает обилием новых иномарок и повсеместными «тарелками» на деревянных избушках. Напротив базарчика стоит Хаммер. Это местный скотовод продал 50 яков и купил себе такую вот машинку. Кош-Агач — казахский посёлок в республике Алтай. В магазинах продают баурсаки, на улицах казахская речь. Здесь даже степь и горы уже не те — они тоже казахские: с пронизывающим ветром и белой травой. В такой атмосфере не хватает звуков домбры.

Посёлок богат за счёт приграничной торговли, к тому же это северный район и зарплаты здесь в два раза выше, чем обычно. В полях зимой почти нет снега, поэтому здесь кайфово заниматься скотоводством. Кони, яки, барашки, коровы — все подряд пасутся на огромных горных полях с бело-зелёной травой — и летом и зимой.

День четвёртый. Брод — Беляши — река Коксу — брод

По дороге на слияние рек Аргут и Коксу, в рацию кто-то спросил и 28-й ответил:

— Конечная цель нашего путешествия сегодня какая?

— Пока дорога есть — едем.

В деревне Беляши (она же Джазатор) продают пирожки с картошкой, домашний творог, молоко и 80-й бензин. Всем этим мы затарились кто сколько мог и поехали дальше.

Ничего особо сложного в этот день колонна не преодолела, только два штурмана — Антон и Валентин — решили проверить забродни и поведение себя в потоке горной реки. Выяснили, что нелёгкое это дело — переходить реку.

День пятый. Брод — брод — брод (7 час.) — Тёплый ключ (6 часов в пути).

— Нам надо пробраться к Азанулбизару, — объявил Гэндальф, когда гном замолчал. — Поднявшись на перевал через Багровые Ворота — так именуют его западный склон, — спустимся по Черноречному Каскаду в долину. Там вы увидите озеро Зеркальное…

На следующее солнечное утро колонна начала штурм брода.

Первыми в бой пошли штурмана. Сначала течение унесло профессионального врача Андрея, потом штурмана Pajero Валентина. Благо, что они были привязаны верёвками и были вытянуты на берег. Решили больше не рисковать штурманами, а порисковать сразу машинами.

Первым (и последним) на тот берег прорвались Вася с Валей на Pajero. Перед стартом Вася взглянул на паджерика и задумчиво так произнёс:

— Единственное чего жалко будет, так это того, что своими руками в нём сделано. Это ж ни в каком салоне не купишь…

Добравшись до другого берега, Вася и Валя сразу стали мокрыми и замерзшими — вода залила салон через печку. Следующим переправлялся командир и ему для экипажа Pajero приготовили термос с горячим чаем и бутербродами. Но… через пару часов утонула Нива вместе с командиром и Кириллом (штурманом Surf).

Кирилл сперва молча наблюдал как в потопленной Ниве мимо него проплыли бутерброды и водка, а потом героически рисковал сухостью и целостью собственного организма, стоя и лёжа на капоте командира 28-го. Держаться там было не за что, и если бы его, не привязанного верёвочкой, унесло Джазатором, то далеко, больно и надолго.

Ниву эвакуировали до подъема к Тёплому ключу, где мы и заночевали в досчатых домиках с буржуйками. Наутро мной и Ромкой (экипаж Montero) был обнаружен душ нехитрым путём — мы просто пошли вдоль железной трубы с водой из тёплого ключа и набрели на сооружение, напоминающее домик. Заглянув туда, я обрадовалась, потому что из трубы била струя воды 16°С. Правда холодный ветер и температура воздуха близкая к нулю, всячески мешали получению удовольствия от принятия душа, но было оболденно.

День шестой. Тёплый ключ — Кош-Агач — Тёплый ключ, 5 часов

Гэндальф достал из кармана кожаную баклагу. — Пусть каждый отхлебнет по одному глотку, — сказал он, передав баклагу Боромиру. — Это необычайно живительный напиток — здравур — драгоценный дар Имладриса. Напиток не только согрел окоченевшего Фродо, но и прогнал его недавние страхи. Остальные Хранители тоже оживились.

На 6-й день попытка взять перевал сразу закончилась вырванным рулём и срезанной у 28-го гранатой.

Prado и Montero вместе с командиром 28-м поехали в Кош-Агач за запчастями. Запчасти оказались в несколько раз дешевле, чем в Новосибирске, но сначала мужыки пошли покупать ящик водки. А в это время к нам с Ромкой подошёл местный джигит и золотыми зубами стал по-дорбому смеяться и говорить, что не проедем мы на Укок. Оказалось, что он знает биографию всего нашего путешествия с подробностями. Казахи очень гостеприимны, а их баурсаки и чай с молоком очень вкусны…

День седьмой. Взятие Тёплого ключа, 7 часов

Вечером, пока их спутники ели, Арагорн с Гэндальфом отошли в сторону и принялись вполголоса о чем-то совещаться, посматривая на глыбу Багрового Рога. Его крутые скалистые склоны были бесплодно голыми и угрюмыми, а вершина терялась в тяжелых тучах. Очень неприветливо выглядел перевал!

На седьмой день, в 11.11 час мы, все починенные, выехали наконец-то на перевал. Через два часа, преодолев 6 км подъёма по каменистой дороге, мы остановились и засуетились, потому что остальную дорогу дух Укока скрыл от нас глубоким снегом — по пояс глубиной и с километр длиной.

Спустя пару часов рубилова через снежную дорогу кто-то спросил и кто-то ответил:

— А есть ли смысл по этой дороге рубиться?

— Нет, смысла нет никакого, но весело…

Спустя 5 часов рубилова (преодолели около 5% снежного покрова) состоялся ужин, после которого всё бессмысленное уже не казалось таким весёлым, и колонна двинулась вниз, дабы назавтра искать другой путь. Немного даже верилось, что этот путь есть.

На перевал Тёплый ключ мы всё-таки поднялись — только пешком.

День восьмой. Поиски дороги на плато Укок, Кош-Агач — старый Чике-Таман — Курата, 14 часов в пути

— Так и есть, — сказал Гэндальф. — Ворота не открываются. Теперь у нас одна дорога — домой.

На следующий день 28-й подъехал к местному Уралу, из которого навстречу ему вышли два мужычка, работающих на руднике (у подножья Тёплого ключа добывали до недавнего времени молибден и вольфрам).

28-й начал спрашивать было про путь на Укок, но его «верный конь» Нива покатился по склону вниз. Недолго думая 28-й подбежал к «коню» и подложил под колесо камушек, одновременно заканчивая задавать свой вопрос. Мужычки переглянулись и заметили:

— Ухты, не только у нас такой ручник.

Потом они сказали, что дорога какая-то вроде и есть, но по ней даже в августе на Урале тяжело проехать. Ну, мы же не лыком шиты, надо всё увидеть своими глазами. Поехали — и не увидели. Дорога была нормальная, но через полчаса упёрлась в снежную шапку, кончающуюся неизвестно через сколько километров. Пришлось делать групповой снимок с флагами и ехать в сторону дома, потому как по плану маршрут сегодня как раз должен был подойти к концу.

Вот тут-то все и поняли, что ехать-то домой…

Горы Укока заворожили, заколдовали, забрали сердца — сразу стало ясно, что города и посёлки прекрасны, когда проезжаешь мимо. Что плов вкусен потому, что приготовлен на месте, куда ты в ближайшее время не вернёшься, что в рубилове не обязательно взять брод, но обязательно понять кто ты есть в сложной ситуации…

Все поняли, что скоро станут печальными, расставшись с этими горами и с колонной — и четыре экипажа из девяти решили поехать на Актру, к ледниковой вершине и новым трудным дорогам.

Остальные двинулись по маршруту 20-го — через перевалы старый Чике-Таман и Ороктой.

День девятый. Курата — Ороктой — Чемал — Новосибирск, 15 час в пути

Ехали мы, ехали, стало темнеть. По рации прозвучал короткий диалог:

— 28-й Борису: свет включи.

— А у 28-го света нету…

Фары у 28-го отказались работать после потопа. Но когда совсем стемнело, одна фара всё же заработала. С ней-то его и остановили ГАИшники и потребовали ответа:

— Почему едете с одной фарой?

— Да что там фара? У меня ещё стартер не работает, зеркал заднего вида нет…

— Ого. Это что произошло-то?

— Да вот, утопил машинку…

После такого развёрнутого ответа ГАИшники отпустили 28-го восвояси… И мы

приехали домой.

Где всё оказалось совершенно странным: спокойно ходящие по асфальтным улицам люди в костюмах и платьях, прямоугольные дома, отсутствие ветра и белотравных гор… запах цивилизации… Всё это тааак скучно!

Пора планировать следующую поездку. Вы как?

Рекомендую заглянуть:

(c) Ольга Салий. Копирование материала запрещено .

Понравилась статья? Буду очень благодарна, если вы расскажете о ней друзьям:

Новости

Где купить фишай - объектив

Вот дурацкая привычка - сначала влезть куда-то, а потом уже подумать. И на этот раз такая же ситуация: сначала поспорил, а теперь думаю как выйти победителем, неохота ведь в дураках остаться. А поспорил

Бады из Японии
Добрый день, друзья! Поговорим сегодня про здоровье и про профилактику заболеваний… Биологически активные добавки к пище или, проще говоря, БАДы прочно вошли в нашу повседневную жизнь. Изначально

Бумажные Крафт пакеты с логотипом
Как известно, в большинстве европейских стран уже давно не используют полиэтиленовые пакеты и другие виды упаковок. Полезная тенденция постепенно входит и на отечественный рынок. Бумажные пакеты крафт

Как с фотографий сделать видео фотошопе
Я долго мучался и не знал, как с фотографии сделать видео в фотошопе. В итоге бросил свою самоуверенность и пошел на ютуб смотреть. Было очень много видеороликов, посмотрел около двадцати и все понял,

Программа на компьютер для обработки видео
Только что отснятый видео материал и готовый, в конечном итоге, смонтированный видеоролик - это далеко не одно и то же. Программа на компьютер для обработки видео - обучающий материал по применению различных

Уроки фотошопа обработка фотографий
Читая статьи о Photoshop, я часто удивляюсь тому, насколько многие авторы усложняют решение по сути простых задач по обработке. Этим страдают и многие «монументальные» писатели, например Дэн Маргулис.

Сайт о куклах
В былые времена куклы обереги служили не только для украшения жилища и детских игр. Они являлись сильными талисманами, отгоняющими дурной глаз, защищающими семью и уют в доме. Куклы играли огромную роль

Интернет магазин игрушек и детских
Прежде всего, открывая магазин детских игрушек нужно помнить что, в основном потребителем ваших товаров станут дети. Поэтому поставщика нужно выбирать надежного, чтобы весь товар был чистый и не содержал

Деньги в долг в николаеве
Каждый хотя бы раз в жизни давал деньги в долг в николаеве, но не получал их обратно. Это обычная история, которая связана с тем, что в России взаймы дают под честное слово, презрев какие-либо бюрократические

Причина утечки мозгов
Нет ничего удивительного в существующих реалиях РФ, огромное количество мозгов утекает за границу потому, что на должностях заседают люди, которые сами ничего разработать не могут, но яросто "заимствуют"

МосГорФото ». Все права защищены.
Использование материалов запрещено.
rss