|
|
|
|
|
|
|
|
06.10.2017
Историческое прошлое нашей страны не может оставить равнодушным ни одно поколение современников. Увлекательные и познавательные факты прошлых лет в различных областях развития человечества позволяют соприкоснуться с вечностью, изучая экспозиции в музеях и выставочных залах.
ХХ век для России ознаменован как век освоения просторов Северного Ледовитого океана. Любители таинственной романтики полярных исследований имеют уникальную возможность познакомиться с популярным и необычным музеем в нашем городе — ледоколом «Красин»- первенцем российского ледокольного флота. Символичный музей Мирового океана пришвартован на 23 линии по набережной Лейтенанта Шмидта. Проехать туда можно до станции метро «Василеостровская», дальше на автобусе № 1, или маршруткой 359а до остановки «Горный институт». Курсируют к музею и автобусы № 128,7,151, троллейбус № 10. Заказать экскурсию можно по телефону 325-35-47.
Необъятные арктические просторы манили к себе все больше и больше исследователей. Россия была в числе первых стран, которые используя линейные ледоколы, осваивали северное пространство. Мощные корабли этой линии «Ермак» и «Святогор» (в последствии «Красин») были флагманами развития ледоколостроения в течении длительного времени. Исторические события, происходящие на ледоколе «Красин» неразрывно связаны с историей России. 1917 год ознаменован поднятием Андреевского флага на корабле «Светогор». С 1918 по 1927 год произошло несколько событий: чтобы преградить путь интервентам на подступах к Архангельску, ледокол был затоплен. Поднятый англичанами с морского дна и плавающий под британским флагом корабль, выкупила Россия при активном участии полпреда Л. Б. Красина, чьим именем он и был назван. В 1928 году ледокол принимал участие в операции по спасению экспедиции «Италия», которая на дирижабле стремилась к Северному полюсу. В этом же году судно было удостоено Ордена Трудового Красного Знамени. 1929 год — корабль участвует в самой масштабной и переломной операции на Карском морском пути — девятой Карской экспедиции. В 1933 году ледокол в свободном плавании одним из первых достиг мыса Желаний. В том же году судно лидировало в транспортной экспедиции, которая дала возможность Якутии получить выход в океан. 1936 год принес ледоколу славу проводника боевых кораблей по трассе Северного морского пути. В 1941 году корабль отправился в кругосветное путешествие, длиною 15309 миль.